Naha langkung saé gaduh wiper logam atanapi wiper balok dina mobil anjeun?

Thewiper mobilmangrupakeun bagian otomatis nu kudu sering diganti. Éta penting pisan sabab ngabantosan pikeun masihan visi nyetir anu jelas sareng mastikeun kasalametan nyetir masarakat.

Anu paling umum di pasar nyaétawipers logamjeungwipers balok. Janten éta masalahna, naha éta langkung saé gaduh wiper logam atanapi wiper balok dina mobil anjeun?

Prinsip kerja dua jinis wipers ieu béda, sareng pangaruh panggunaanana ogé béda. The wiper logam ngabentuk sababaraha titik rojongan pikeun wiper wiper ngaliwatan pigura logam. Nalika digawé, tekanan nu nimpah dina wiper wiper ngaliwatan titik ieu. Sanajan tekanan dina sakabéh wiper saimbang, kusabab ayana titik rojongan, gaya dina unggal titik rojongan teu konsisten, hasilna gaya inconsistent dina wiper wiper pakait jeung unggal titik rojongan. Kana waktu, bakal aya maké inconsistent on strip karét. Dina waktos ieu, wiper bakal ribut sareng aya goresan nalika jalanna.

Wipers balok ngagunakeun baja spring diwangun-di pikeun exert tekanan dina wiper wiper. Kusabab élastisitas baja spring, gaya dina unggal bagian tina sakabéh wiper relatif seragam salila operasi. Ku cara kieu, henteu ngan ukur éfék ngusap anu saé, tapi ngagemna ogé kawilang seragam, sareng aya sakedik kasus bising sareng scraping najis. Sajaba ti éta, alatan struktur basajan tur beurat lampu tina beamwiper, beban dibawa ka motor salila operasi ogé leuwih leutik. Dina kaayaan anu sami, umur motor tiasa dua kali. Saterusna, wiper beam ogé pursues desain aerodinamis. Nalika mobil ngajalankeun di speed tinggi, wiper boneless dasarna moal oyag, jadi tehwiper wiperdasarna moal ngaruksak kipas kaca. Tungtungna, ngagantian wiper beam leuwih gampang jeung leuwih merenah.

Kusabab beamwipersseueur pisan mangpaatna, kedah sadayana mobil nganggo wiper balok? Henteu!

Sanajan pamakéan wiper beam leuwih hade tinimbang wiper logam, kaayaan gawé na ogé leuwih nuntut. Lamun tekanan tina panangan wiper teu cukup, kakuatan listrik wiper leutik teuing, atawa wewengkon sarta curvature kaca mobil badag teuing, mangka gampang ngabalukarkeun bagian tengah wiper beam Arch alatan. mun kakuatan cukup, ku kituna pangaruh gawéna bakal goréng.

Upami pabrik mobil asli gaduh wiper logam, naha tiasa digentos ku wiper balok? Nalika seueur jalma ngagentos wipers, usaha pisan nyarankeun wipers balok. Malah lamun mobil aslina boga wipers logam, salesman bakal ngabejaan Anjeun yen wipers beam leuwih hadé. Naha wipers logam pabrik mobil asli tiasa diganti ku wiper balok? Éta hadé henteu.

Salaku kendaraan anu tepat, unggal komponén parantos diverifikasi sapinuhna dina awal desain. Strategi tekanan pabrik aslina pikeun wiper logam dimekarkeun sabudeureun wiper logam. Lamun diganti ku wiper beam, scraping nu bisa jadi teu bersih alatan tekanan cukup, motor bisa jadi teu sagemblengna loyog, sarta motor bisa ruksak kana waktu. Dina waktu nu sarua, curvature tina kipas kaca hareup sababaraha model bisa minuhan kaperluan wipers logam, tapi teu merta cocog pikeun wipers beam.

Sadayana, sanaos wipers balok gaduh seueur kaunggulan, anu paling pas nyaéta anu pangsaéna. Lamun mobil aslina boga wipers logam, kami nyarankeun neruskeun migunakeun wipers logam pikeun ngagantian.