1. Konci pikeun pangaruh anu hadé tina wiper nyaéta: ngeusian karét wiper wiper tiasa ngajaga Uap anu cukup.
Ngan kalayan kalembaban anu cukup, éta tiasa gaduh kateguhan anu saé pikeun ngajaga tightness kontak sareng kaca jandela mobil.
2. Wiper wiper kaca, sakumaha ngaranna nunjukkeun, dipaké pikeun kerok hujan, teu kerok "leutak".
Ku alatan éta, pamakean wiper wiper anu leres henteu ngan ukur tiasa manjangkeun umur jasa wiper wiper, tapi koncina nyaéta sacara efektif ngajaga garis anu hadé, anu langkung kondusif pikeun kaamanan nyetir.
3. Biasakeun ngusap kaca hareup ku kaén beueus unggal isuk sateuacan nyetir atanapi unggal wengi nalika balik ka garasi pikeun ngumpulkeun mobil.
Utamana sanggeus balik ti hujan, titik-titik cai akumulasi dina jandela hareup bakal garing kana noda cai isuk-isuk, lajeng gabung lebu diserep di dinya.Hésé ngabersihan jandéla hareup ku wiper nyalira.
4. Ulah buru-buru ngahurungkeun wiper lamun hujan bari nyetir.
Dina waktos ieu, cai dina jandela hareup teu cukup, sarta wiper geus garing, nu ngan bakal ngahasilkeun épék counterproductive.Noda leutak dina jandéla hareup hese kerok kaluar.
5. Hadé pisan mun éta ngagunakeun gear kadua pikeun wiper pikeun ngusap deui mudik terus.
Sababaraha supir resep ngagunakeun mode intermittent pikeun kerok dina hujan lampu, nu teu alus.Nyupiran di jalan lain ngan ukur pikeun nyegah hujan ti langit, tapi ogé pikeun nyegah cai bécék cipratan ku kendaraan di hareup.Dina hal ieu, mode intermittent bisa kalayan gampang kerok jandela hareup kana pola bécék, nu serius mangaruhan garis tetempoan.
6. Lamun hujan eureun di jalan, ulah buru-buru mareuman wiper.
Prinsipna sami sareng di luhur.Nalika jandéla hareup splashed ku leutak pips dibawa nepi ku mobil di hareup, lajeng wiper buru-buru dihurungkeun, bakal jadi scraping leutak.
waktos pos: Mar-30-2022