Dina usum tiris taun 1902, saurang awéwé anu namina Mary Anderson nuju angkat ka New York sareng mendakan yén cuaca anu goréng ngajantenkeunnyetirlaun pisan.Janten anjeunna ngaluarkeun buku catetanna teras ngagambar sketsa: apanghapus karétdi luarkaca hareup, disambungkeun kana tuas di jero mobil.
Anderson maténkeun panemuanna dina taun saterusna, tapi saeutik pisan jalmi anu gaduh mobil dina waktos éta, janten panemuanna henteu narik minat anu ageung.Sapuluh taun ti harita, nalika Modél T Henry Ford mawa mobil kana arus utama, Anderson "tukang beberesih jandela"dipopohokeun."
Teras John Oishei nyobian deui.Oishei mendakan mesin anu diproduksi sacara lokal anu dioperasikeun sacara manualwiper mobildisebut Karét Hujan. Harita, kaca hareup dibagi jadi bagian luhur jeung handap, sartakarét hujanngageser sapanjang celah antara dua potongan kaca éta. Anjeunna teras ngabentuk perusahaan pikeun ngamajukeunana.
Sanaos alat éta meryogikeun supir pikeun ngamanipulasi lem hujan ku hiji leungeun sareng setir ku leungeun anu sanésna — éta gancang janten alat standar dina mobil Amérika.Pausahaan Oishei, anu antukna dingaranan Trico, teu lila ngadominasibilah lappasar.
Salila sababaraha taun,wipergeus dijieun deui deui pikeun ngaréspon parobahan dina desain kaca hareup. Tapi konsép dasarna tetep sapertos anu digambar ku Anderson dina trem New York dina taun 1902.
Sapertos anu dikedalkeun ku hiji iklan awal pikeun wiper kaca hareup: "Visi anu jelasnyegah kacilakaan sareng ngajantenkeunnyetir langkung gampang"."
Waktos posting: 10-Nop-2023