Anjeun teu kénging milih mobil salajengna dumasar kana ukuran, bentuk, atanapi pangaruhnapanghapusbilahTapi meureun anjeun katarik ku pamasaran "wiper sensor".
Aplikasi patén ku Tesla dina 5 Séptémber ngajelaskeun "sistem wiper éléktromagnétik pikeun kaca hareup kandaraan". Ieu mangrupikeun desain bilah tunggal. Aranjeunna ngagentos panangan motor anu muter ku sapasang rel, nyaéta, dua rel éléktromagnétik disimpen di handap sareng luhur kaca hareup. Dua rel ieu ngadorong éléktromagnétik dina panangan wiper sareng ngadorongkaca hareuppanghapusbilahpikeun gerak ka hareup jeung ka hareup. Prinsipna sarua jeung levitasi magnét. karéta.
Tesla beuki deukeut kana nyetir otonom pinuh, sareng aranjeunna teras-terasan merhatikeun fungsi nyetir otonomna nyalira. Sistem semi-otonomna tiasa kéngingkeun kauntungan tina anu énggal ieusistem panghapus.
Prinsip kerjana utamina sapertos kieu. Sistem wiper éléktromagnétik tiasa ngawengku aktuator linier, sareng aktuator linier tiasa ngawengku rel pituduh sareng blok gerakan éléktromagnétik. Rel pituduh ngawengku sababaraha strip magnét permanén, anu tiasa disusun sacara horizontal sapanjang kelengkungan kaca hareup kendaraan. Blok gerakan éléktromagnétik tiasa fungsina salaku karéta éléktromagnétik, sareng ngawengku sababaraha perforasi sareng sahenteuna hiji kumparan éléktromagnétik anu ngurilingan sababaraha perforasi dina blok gerakan éléktromagnétik. Gerakan linier blok gerakan éléktromagnétik tiasa dikontrol ku sababaraha batang magnét permanén. Manipulasi panangan wiper tiasa digandengkeun kana blok gerakan éléktromagnétik pikeun ngusap daérah anu tangtu ka hareup sareng ka tukang di sakumna kaca hareup, contona, sakumna daérah transparan kaca hareup (nyaéta, daérah anu caket kana perséntase). Ieu tiasa ngahasilkeun gesekan minimal salami gerakan linier blok gerakan éléktromagnétik.
Kumaha ogé, ieu mangrupikeun inovasi téknologi industri bilah wiper, mugia urang tiasa damel kalayan suksés.Wiper Cinababarengan ogé di mangsa nu bakal datang.
Waktos posting: 23-Sep-2022