Wiper kaca hareup mobilmangrupa bagian penting tina sistem kaamanan kandaraan naon waé. Éta tanggung jawab pikeun ngajaga pisibilitas anu jelas ngaliwatan kaca hareup dina cuaca anu goréng sapertos hujan, hujan és, atanapi salju. Tanpa bilah wiper anu fungsina, supir moal tiasa ningali halangan di jalan, ngajantenkeun nyetir langkung bahaya.
Standar industri otomotif Cina QC/T 44-2009 "Wiper Listrik Kaca Depan Otomotif" netepkeun yén wiper, iwal ti isi ulang wiper, kedah gaduh kamampuan damel. Pikeun isi ulang karét wiper, diperyogikeun, sahenteuna 5 × 10⁴ siklus wiper.
1. Siklus panggantian wiper wiper anu saleresna
Sacara umum, siklus panggantian wiper téh sakitar 1-2 taun. Upami ngan ukur isi ulang wiper anu digentos, éta panginten kedah digentos unggal genep bulan dugi ka sataun sakali.
Salian ti éta, seueur manual perawatan mobil ogé netepkeun yén bilah wiper kedah dipariksa sacara rutin.
Contona, manual pangropéa Buick Hideo netepkeun pamariksaan 6 bulan atanapi 10.000 kilométer; manual pangropéa Volkswagen Sagitar netepkeun pamariksaan 1 taun atanapi 15.000 kilométer.
2. Naha teu aya umur panjang anu ditangtukeun pikeun wiper?
Biasana aya sababaraha alesan pikeun "umur hirup" wiper. Anu kahiji nyaéta kerokan garing, anu sering ngaruksak isi ulang karét wiper. Anu kadua nyaéta paparan panonpoé. Paparan panonpoé bakal nyababkeun isi ulang karét wiper janten kolot sareng heuras, sareng kinerjana bakal turun.
Salian ti éta, aya sababaraha operasi anu teu leres anu bakal ngaruksak panangan wiper sareng motor wiper, anu ogé kedah diperhatoskeun.
Contona, leungeun wiper anu pegat pageuh nalika ngumbah mobil, wiper dina kaca hareup ngabeku dina usum tiis, sareng sacara paksa ngamimitian wiper tanpa dicairkeun bakal nyababkeun karusakan kana sakumna sistem wiper.
3. Kumaha nangtukeun nahabilah lapkudu diganti?
Hal anu mimiti kedah diperhatoskeun nyaéta pangaruh tina scraper éta. Upami henteu bersih, éta kedah digentos.
Upami cukuranna henteu bersih, éta tiasa dibagi kana seueur kaayaan. Sigana layar telepon sélulér urang henteu caang, panginten batréna béak, atanapi layarna rusak, atanapi motherboard na rusak.
Sacara umum, isi ulang cai anu panjang sareng ipis tinggaleun saatos wiper dikerok, kalolobaanna nyaéta sisi isi ulang wiper anu tos aus atanapi aya barang asing dina kaca hareup.
Upami diusap ku wiper, aya goresan anu teu eureun-eureun, sareng sorana kawilang tarik, kamungkinan isi ulang karétna parantos lami sareng atos. Upami aya tanda cai anu rada ageung sareng mengelupas saatos dikerok, kamungkinan wiper henteu napel pageuh kana kaca hareup, wiper cacad, atanapi tekanan braket wiper henteu cekap. Aya ogé kasus khusus, nyaéta, upami aya lapisan minyak dina kaca hareup, éta moal kerok bersih. Ieu teu tiasa disalahkeun sapinuhna ka wiper.
Salian ti éta, anjeun ogé tiasa ningali naha wiper ngagaduhan sora anu teu normal. Upami sora motor wiper ujug-ujug ningkat, ieu tiasa janten cikal bakal sepuhna mobil. Salian ti sora anu teu normal tina motor wiper, pengerasan isi ulang karét wiper, sepuhna braket panangan wiper, sareng sekrup anu leupas ogé bakal nyababkeun sora wiper anu teu normal.
Ku kituna, upami sora tinapanghapussora jadi leuwih tarik tibatan samemehna nalika keur jalan, perlu dipariksa bagian-bagian ieu. Upami wiper kedah digentos, wiper kedah digentos, sareng motorna kedah diropéa, anu ogé tiasa ngirangan sababaraha bahaya kaamanan.
Sacara umum, siklus ngaganti wiper téh kira-kira 6 bulan-1 taun, tapi naha éta perlu diganti atawa henteu gumantung kana status kerja wiper. Upami wiperna leres-leres teu bersih atanapi aya sora abnormal anu kawilang ageung nalika prosés ngeruk, langkung saé ngagentosna pikeun kaamanan nyetir. Salaku produsén bilah wiper, kami tiasa ngabantosan anjeun ngarengsekeun masalah naon waé anu anjeun gaduh, sareng upami resep, mangga ngahubungi kami gancang-gancang.
Waktos posting: Méi-05-2023